基本信息

姓名：董桂红

性别：女

毕业学校：重庆交通大学

毕业专业：结构工程

主要研究方向

主要研究土木工程结构检测技术创新与智能监测，聚焦既有建筑结构安全检测技术，分析既有建筑的抗震性能检测技术，优化地震后结构快速鉴定评估流程。探索智能检测和智慧监测技术，研究符合云南省山地高原地貌特点的桥梁检测技术和检测方法。围绕职业院校检测技术人才培养，研究教学内容优化与实践教学创新，推动职业教育领域土木工程检测教学体系的构建。

研究经历

1.起止时间：2013年7月至2018年2月

就职于云南省建筑科学研究院（现更名云南省建筑科学研究院有限公司）建筑工程结构研究所，研究方向为工程结构检测与监测、工程结构鉴定评估。完成建筑结构检测鉴定项目10余项，参与云南省科技厅院所开发研究专项课题《云南省既有建筑结构安全性评价应用技术研究及工程示范》，主要负责工程案例实践、结构计算以及鉴定评估程序开发研究。主持完成云南省应用基础研究计划项目-青年项目《深基坑工程双层内支撑结构工况响应数值模拟分析》，主要负责整个项目的实施安排。

2.起止时间：2018年2月至2018年11月

就职于昆明喆凯工程技术有限公司，从事桥梁设计研究，主要完成桥梁设计项目8项。

3.起止时间：2021年3月至今

就职于云南交通运输职业学院公路学院，研究方向为土木工程检测技术，主要承担《建筑材料》、《结构设计原理》、《结构力学》等课程教学。出版教材1部，参与课题《职业院校桥梁养护与加固教学体系研究及实践》。

研究成果

1.学术论文：在《水利与建筑工程学报》、《人民珠江》、《四川建筑科学研究》等国内外期刊发表学术论文 11篇，其中EI检索1篇。代表性论文如下：

（1）《昆明市某深基坑变形监测实例分析》，2019年发表于《水利与建筑工程学报》，主要分析开挖面积大、开挖深度深、形状复杂的深基坑监测方法。

（2）《砌体结构房屋受爆后的安全性鉴定》，2019年发表于《住宅科技》，分析一砌体结构在遭遇外部爆炸作用后的结构安全性和抗震性能

（3）《基于Midas的双层内支撑深基坑有限元分析》，2020年发表于《人民珠江》，以某内支撑深基坑为研究对象,利用有限元软件建立基坑开挖三维数值模型,对基坑开挖过程中的变形以及支撑内力进行分析,并且与现场监测数据进行对比。

（4）《基于荷载试验及有限元分析的斜拉杆钢箱梁式人行天桥的安全性研究》，2014年发表于《四川建筑科学研究》，对斜拉杆钢箱梁式人行天桥的荷载试验进行分析

2.科研项目：主持完成云南省应用基础研究计划项目-青年项目《深基坑工程双层内支撑结构工况响应数值模拟分析》，项目总经费6万元。

3.参编标准：参编云南省工程建设地方标准《建筑基坑工程监测技术规程》（DBJ53/T-67-2014）。

主要荣誉

1.2025年，获云南交通运输职业学院教学成果奖二等奖

2.2025年，《建筑材料》课程被评为云南交通运输职业学院校级一流核心课程